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昆明升降机油缸不得出现卡阻现象

昆明升降机油缸不得出现卡阻现象

作者:云南华工机械设备厂 时间:2023-08-02 11:48:33浏览:491次

昆明升降机在设计初期就要对各个生产流程进行检验,焊接部位要保证焊接牢固,油缸液压站等部件要进行装配前的检测,首先检测油缸的密封圈是否有溢油现象,如果密封圈和缸径结合不严就要更换新密封圈,然后测试油缸是否运行顺畅,如有卡阻,说明油缸内必研磨不光滑,达不到使用标准,需重新研磨。

昆明升降机护栏的制作:护栏可采用实体钢板、冲孔钢板、焊接或编织网等制作,严禁偷工减料;在基础上平台和对重升降通道周围应设置护栏。轻便型可采用其他措施进行围护。

升降机护栏应能承受水平方向垂直围栏施加的350N作用力而不产生永久变形,该物体为扁平等边正方体,边长50mm,边缘倒圆半径为3mm;当附件或操作箱位于施工电梯护栏内部时,提醒大家应另设置专用区域与其隔离,并安装锁紧门。

围栏门应装有机电联锁装置,使平台只有位于底部规定位置时围栏门才能开启,且在门开启后平台不能启动;护栏的正常高度不应低于900mm;升降机护栏应根据客户需求,在颜色选取上,尽量选取暖色调,这样可以增加工作的舒适度。护栏正常间隙在60mm左右,不能间隔太大,除非客户有规定。

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